2023年春节前夕，正是烟花爆竹出口的高峰时段。1月16日，素有“世界花炮之乡”美称的湖南省浏阳市，一家烟花仓储运输有限公司正抓紧将800余箱烟花爆竹往集装箱里装货，这一箱货将经上海外高桥港转运出口到美国。
现场的一名集装箱装箱检查员一边核查装箱情况，一边手持手机通过视频连线的方式将现场的情况实时报送给远在千里之外的上海浦东海事局的执法人员。
按照规定，烟花爆竹属于类货物，即表示爆炸品，需要在外包装以及集装箱外体显著张贴爆炸品危险标志标牌，并按危险货物申报程序向海事部门申报。
海事执法人员通过视频，详细查看了拟装箱的烟花爆竹的包装情况，核实了货物的危险性质和联合国编号，并对现场装箱全过程进行远程监督，要求装箱员严格做好烟花爆竹在集装箱内的堆码及系固措施。
上海浦东海事局危防中心主任胡泽江介绍，2023年的春运上海海事部门高度重视船载危险货物运输安全，与以往不同的是，此次执法实现“关口前移”，将监管由“到港后”提前至千里之外的“装箱前”，大大降低船载危险货物运输作业的风险和隐患。浦东海事局充分运用自主研发的“海运危险货物集装箱装箱远程智慧管理系统”等手段，对湖南等地的烟花爆竹装箱员的履职情况开展远程核查，保障从上海港出运装载烟花爆竹等危险货物集装箱安全运输。

据了解，我国烟花爆竹产量约占全球的90%，其中，每年约有10万个装载烟花爆竹的集装箱销售到世界各地，有98%的烟花爆竹通过海运方式出口到全球。上海外高桥港作为出运烟花爆竹的重要港口，2022年全年累计进出港烟花爆竹36万余吨，约万标准箱，占全国烟花爆竹出口的半壁江山。